5.3. Основные положения ГОСТов (технических условий) на сдачу
  автомобилей в ремонт.
      Все машины, (агрегаты), отправляемые в средний и кап. ремонт,
должны соответствовать требованиям Государственных стандартов или
технических условий на сдачу их в ремонт, даваемых ГЛАВТУ МОР. Все
машины (агрегаты) должны быть укомплектованы и их техническое
состояние должно отвечать установленным требованиям.
      Согласно ГОСТу 18505-73 устанавливаются                 следующие
комплектности автомобилей и их составных частей:
      Для автомобилей тягачей и легковых автомобилей – первая.
      Для грузовых и специальных автомобилей – первая и вторая.
      Для агрегатов – первая.
      Для кабин базовых моделей грузовых автомобилей – первая и вторая.
      Автомобили 1-й комплектности – полнокомплектные автомобили с
кузовами, кабинами, платформами, со всеми составными частями и
деталями, предусмотренными конструкцией конкретного автомобиля, но
без комплекта инструмента.
      Автомобили 2-й комплектности – это грузовые специальные
автомобили первой комплектности, но без платформы, металлических
кузовов, фургонов, специального оборудования (подъемников, цистерн,
пожарного вдевания и т.п.) и деталей их крепления на шасси.
      Двигатель 1-й комплектности – двигатель в сборе, со всеми равными
частями, устанавливаемыми на них, включая компрессор, вентилятор, насос
гидроусилителя руля, сцепление, систему питания (топливную аппаратуру),
систему охлаждения, систему смазки, электрооборудования и систему газов
без глушителя и приемной трубы.
      Силовой агрегат-двигатель первой комплектности в сборе с коробкой
передач.
      Кабина грузовых автомобилей – 1-й комплектности – кабина в сборе
со всеми деталями, узлами приборами, электрооборудованием и сидениями.
Кабина грузовых автомобилей 2-й комплектности – кабина в сборе со всеми
деталями и узлами, без приборов, электрооборудования и сидений.